ホンダ・ディオ50(AF-18)

いらっしゃいませ!!

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80年代スクーター　☆　ホンダ・ディオ50（AF-18)　☆　との出逢い

このディオを購入するきっかけとなったのが、燃料の高騰でした。

会社まで片道20分、車より交通費を安く抑える事の出来るもの、

荷物が多く運べ、多少の楽が出来き、財布にもやさしい乗り物、

それが『スクーター』でした。　色々なメーカーの車種があります。

金の無い我が家には、高価な『新車』を入手する事は無理です。

知り合いのバイク屋に足を運びましたが、ボロなスクーターでも、何やかんやで６万円はします。

100%買う事は困難。　だったら『解体屋で探せばいい』と足を運べば【門前払い!!】を受けてしまう。

妻と相談し、２人で本屋へ。　本屋へ着くと、１台の『初期型の緑ディオ』があり、それを指差して、

『これ、可愛いけど高いよね？』　私は20数年、スクーターとは疎遠だったので、相場が判らない。

取りあえずは『雑誌』を購入し考える事に。　何十年ぶりに雑誌を手に取るとディオ関係のパーツ

が多い事に驚く。　雑誌の途中に『個人売買』の項目あり。　中を読んでると『初期ディオ・8千円』

ただし『多少、修理必要』と明記してある。　場所が県内でも近いので、すぐに連絡を取り、日程を

決める。　後日、確認し購入決定。　当日『ステーションワゴン』に無理やり積み、自宅へ持ち帰る

が遅くなってしまったので、昼間に細かく確認をする。　次の日、燃料を入れ、エンジンを掛ける。

キャブのオーバーホールのみで走り、フロント周りの交換で済みそうだ。　予想よりも安く済んで、

とても『ラッキー』でした。　所有しているうちに、足廻りをイジり、駆動系をイジり、外装交換したり

結果的に、車体の『５倍』くらいは金額が掛かりました。　久々の原付なので、良い買い物でした。

流用・変更部品

改造・加工・その他

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